Dunlop nació en 1888 con la patente de John Boyd Dunlop sobre el neumático con cámara de aire, y en motocicletas tiene una historia igual de larga: hoy es proveedor único de las categorías Moto2 y Moto3 del Mundial de Motociclismo. Su gama convencional de moto se apoya en esa experiencia, con diseños pensados para el uso real de calle y camino.
El D603 es un neumático mixto de uso principalmente en carretera, la opción trasera de la familia trail básica de Dunlop. El dibujo combina bloques con canales de evacuación en una proporción orientada al asfalto, de modo que la moto mantenga estabilidad y respuesta previsible en pavimento, y conserve capacidad de tracción en tierra compacta o ripio. Está construido para resistir el desgaste: en una cubierta trasera de trail, que es la que transmite todo el par al piso, la duración es el factor que define el costo por kilómetro.
Es la cubierta indicada para motos trail y on-off de uso mixto que hacen la mayor parte de los kilómetros en asfalto y salen ocasionalmente del camino.
Si no estás seguro de qué medida lleva tu vehículo, se lee en el flanco de la cubierta que tenés puesta o en la calcomanía del parante de la puerta del conductor.
También allí encontrarás la presión recomendada para utilizar según la carga.
Recordá utilizar neumáticos aprobados por los organismos nacionales.
Medida 4.6 R17, indice de carga 62 (hasta 265 kg por cubierta), codigo de velocidad P (hasta 150 km/h). Colocacion, balanceo computarizado y alineacion 3D disponibles en el momento en Av. M. Champagnat 686, Mar del Plata.
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