Triangle Tyre fue fundada en 1976 en Weihai, provincia de Shandong, China, y es hoy uno de los quince mayores fabricantes de neumáticos del mundo. Concentra toda su producción en esa ciudad y su línea de camión y ómnibus está ordenada por posición de eje y tipo de operación.
El TR686 es un dibujo de eje direccional para servicio regional. Tiene tres surcos en zigzag y nervaduras de hombro cerradas, un arreglo pensado para evitar el atrapamiento de piedras: en una cubierta de dirección, la piedra alojada en el fondo del surco perfora hasta las cinturas de acero y arruina la carcasa antes de que se agote la goma, con lo que se pierde también la posibilidad de recapar. Los surcos en zigzag aportan aristas de mordida para el frenado en mojado, y el compuesto de la banda de rodamiento está formulado para larga duración y alta velocidad. El diseño apunta a un desgaste parejo a lo largo de toda la banda, que es el punto crítico del eje direccional.
Es la cubierta indicada para el eje direccional de camiones y ómnibus de ruta y servicio regional, en flotas que además quieren recapar la carcasa.
Si no estás seguro de qué medida lleva tu vehículo, se lee en el flanco de la cubierta que tenés puesta o en la calcomanía del parante de la puerta del conductor.
También allí encontrarás la presión recomendada para utilizar según la carga.
Recordá utilizar neumáticos aprobados por los organismos nacionales.
Medida 295/80 R22.5, indice de carga 152 (hasta 3.550 kg por cubierta), codigo de velocidad M (hasta 130 km/h). Colocacion, balanceo computarizado y alineacion 3D disponibles en el momento en Av. M. Champagnat 686, Mar del Plata.





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